■ホンダ 新型シビック タイプRのリセールバリュー:59%〜68%
復活したシビックは、まさに待望の1台だったろう。搭載される高性能なK20A型エンジンは、多くのユーザーを魅了していてファンも多い。クルマを代替えするというより、エンジンを中心にタイプRを買い続けるユーザーもいるのだ。従ってタイプRの供給がストップすると、K20A型のファンは新車を買えなくなってしまう。2000ccのタイプRはホンダのラインアップにおいて欠かせない存在だ。特にレースやサーキット走行を趣味にするユーザーには、タイプRを代替えし続ける傾向が強い。嬉しいニュースは、新型でありながら既にスポーツ・サスペンションなどの発売が予定されていること。インテグラと同じように自分のドライビング・スタイルに見合ったアレンジを施し、サーキット走行を満喫できる。
そのような根強いファンに支えられるタイプRだから、リセールバリューの水準も高い。3年後の下取査定額は、新車時の59〜68%という予測。また、価格は283.5万円。その性能の高さを考えれば、リーズナブルな設定と言える。購入と数年後の下取りという両面で、シビックタイプRは条件の有利なクルマとなっている。
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ホンダ 新型シビック タイプR
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