■ｽﾊﾞﾙ 新型ｲﾝﾌﾟﾚｯｻのﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰ:52%〜61%
従来型のｲﾝﾌﾟﾚｯｻは｢ｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝ｣と｢ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ｣という2ﾀｲﾌﾟのﾎﾞﾃﾞｨｰを用意したが､現行型は5ﾄﾞｱに統一されている｡ﾒｰｶｰによれば､｢ﾜｺﾞﾝでもﾊｯﾁﾊﾞｯｸでもない5ﾄﾞｱ｣とのこと｡要は既存のｼﾞｬﾝﾙに押し込めたくないのだろう｡ﾗﾘｰのﾍﾞｰｽ車両となる人気の｢STI｣も､現行型では5ﾄﾞｱをﾍﾞｰｽに開発中だ｡追加投入されるのは07年10月頃の見込みとされる｡
現時点でのｴﾝｼﾞﾝﾗｲﾝﾅｯﾌﾟは､水平対向4気筒の1500ccﾂｲﾝｶﾑ/2000ccｼﾝｸﾞﾙｶﾑ/2000ccﾂｲﾝｶﾑﾀｰﾎﾞの3種となる｡1ｴﾝｼﾞﾝにつき1ｸﾞﾚｰﾄﾞというｼﾝﾌﾟﾙな構成で､駆動方式は4WDが主体｡2WDを用意するのは1500ccのみとなる｡ﾎﾞﾃﾞｨｰｽﾀｲﾙは先に触れた通り5ﾄﾞｱで､歴代ﾓﾃﾞﾙが5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞだったのに対し､現行型では全幅が1740mmに拡大された｡もちろん3ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞだ｡その一方で全長は先代型を50mm下回る4415mmとなっている｡ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは95mmも拡大されて2620mmになったから､要はｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ(ﾎｲｰﾙよりも前後にﾎﾞﾃﾞｨｰが張り出した部分)を削ってﾎﾞﾃﾞｨｰ全体を引き締めたﾜｹだ｡
このような変更を行った結果､先代型に比べてﾘﾔｼｰﾄの足元空間が拡大｡ﾌｧﾐﾘｰｶｰとしても使いやすくなっている｡内装の質も高まり､ｺﾝﾊﾟｸﾄというよりもﾐﾄﾞﾙｻｲｽﾞ｡<ﾚｶﾞｼｨ>に近付いた印象を受ける｡
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