■ﾀﾞｲﾊﾂ ﾐﾗのﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰ:40%〜56%
最近の国内販売では､軽自動車が際立って好調｡小型&普通車が販売を下降させる一方､軽自動車は新型車の投入もあって順調に伸びており､新車販売されるｸﾙﾏの約36%を占める｡今後も小型&普通車の不振が続くと､軽自動車の販売比率が40%近くに達する可能性もあるだろう｡
軽自動車の下取査定は､もともと“高値安定型”だ｡維持費が安く､生活のﾂｰﾙになり得るｸﾙﾏとあって､中古車市場でも高人気｡それが査定額を押し上げてきた｡この傾向が昨今の好調な売れ行きを反映し､今まで以上に高値で取引されるようになっている｡
特にﾐﾗは新型車で販売も好調｡下取査定にも期待が持てる｡3年後の査定額は､新車時の40〜56%という予測だ｡ﾑｰｳﾞのようなﾊｲﾙｰﾌﾓﾃﾞﾙほどではないが､国産車の3年後の予想買取査定額は新車時の35〜45%程度だから､ﾐﾗなら有利な条件で売却できる｡価格が割安なことも含めると､数ある軽自動車の中でも“買い得なｸﾙﾏ”と言える｡
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