■ｽﾊﾞﾙ ｽﾃﾗのﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰ:44%〜59%
最近は新車販売される日本車の約33%が軽自動車になった｡その背景にあるのは､従来からの維持費の安さを生かしつつ､居住性､内装の造り､走行性能といった点も大幅にﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟさせたことだ｡軽自動車が｢ｶﾞﾏﾝｸﾞﾙﾏ｣を脱したことで､高い人気を得られるようになった｡
その中核にあるのが､《ｽﾃﾗ》のようなﾙｰﾌの高い軽自動車｡そのために､これらのﾓﾃﾞﾙは概して数年後の下取り査定も高めになる｡有利な条件で売却できるﾜｹだ｡
《ｽﾃﾗ》の場合だと､【ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰ(3年後の残価率)】は新車価格の｢44〜59%｣と予測される｡際立って高値で売れる車種ではないが､新型車でもあり､不利な条件が提示されることはないだろう｡日本車の平均ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰが35〜45%程度だから､ｽﾃﾗは高い部類に入る｡特に有利なのはｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ仕様の｢ｶｽﾀﾑRS｣だが､これは価格が140万円弱で1500ccｴﾝｼﾞﾝを積んだｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ並みだ｡先に触れた｢LX｣がﾍﾞｽﾄｸﾞﾚｰﾄﾞになる｡
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